专访易到首创人周航：我领略的“后O2O时代 ”

摘要：以便利店为例，7-11都太大，大概呈现五分之一大的7-11，更迷你的店，更颗粒化，密度更高，不是1万家，而是10万家。

雷帝网 雷建平 4月11日报道

易到用车首创人周航克日接管雷帝网采访时暗示，移动互联网这海海潮中，O2O是很重要的热门规模，投资金额很大，各人对O2O期望值很高，对人们现实糊口改变最大的也是O2O。

无论是打车、住宿照旧各类上门处事，O2O都对人们的糊口发生了努力影响。

另一方面，O2O也发动了一大波津贴潮，在烧钱的助力下，像自行车、打车这些业务，半年就把订单局限，日单推到千万单。

各人习惯了互联网的烧钱，甚至是双向津贴，这种烧钱局限和方法都是已往从没有过的。

但当所有人都知道烧钱不行一连时，就会发明本来一旦不津贴，不烧钱了，大潮退去，这种模式无法维系，导致2016年O2O行业进入很深的调解期。

O2O大成长的驱动力到底是什么？周航说，O2O存在是因为移动互联网遍及毗连性带来的流量红利，及伴生的互联网基本设施迅速完善，如移动支付、二维码等，敦促了O2O的成长。

但O2O将已往分手的资源、需求、供应聚合起来发生对处事效率晋升大概并不是那么大，等候中的通过高效告竣“低价且长处事”的排场没法一连，导致许多O2O企业津贴退去后闹得一地鸡毛，原因在于，“抱负很饱满，现实很骨感”。

后O2O时代3大特点

周航说，第一阶段O2O存在的问题，并不料味着各人不需要O2O了，而是如何敦促O2O行业进入了一个新时代。后O2O时代主要有3大特点：

1，O2O企业从平台模式转移成为处事商模式。

本来创业者就是想做新的毗连，把餐馆毗连，把快递小哥毗连起来，或把司机毗连起来，有移动支付告竣生意业务闭环，详细工作交给商户和用户，平台只需要认真笼络的生意业务，抽成。

但一个厉害的问题是，用户才不体贴你是不是平台？用户体贴的是到底谁对处事认真？谁是处事的交付者？毫无疑问，用户认为我把钱给谁了，谁就应该对功效认真。

因此，此刻创业者的重要改变是，不管平台体量多大，无论你是家政处事、打车、外卖平台大概都需要下刻意，转型成为处事商，提供更好的处事。

这就使得O2O企业要变重，对靠山整个系统、对处事品质的管控本领、跟平台商的处事、处事人之间整个的组织和洽处干系都需要做出重大调解。

2，线上的红利期已经彻底已往。

创业者本来逻辑是，做一个App，或公号，到线上通过病毒营销、口碑流传或通过内容引爆，激发用户对事件影响存眷，线上下App，存眷公号，购置处事或买对象，然后到线下交付。

此刻遭遇的挑战是，线上获客本钱越来越高，因为用户该装的APP都装了，下应用的热情已经完全没有，用户对App或应用的需求已根基固化。

用户对长尾应用，糊口中打开频次很低的应用没有动力再去下载，哪怕这个App只有10兆、20兆，用户等候App以外新的应用挪用方法，这也是微信小措施应运而生的要害配景。

3，流量进口从线上越来越向线下转移。

最明明的案例是单车规模，最开始单车推出时，用户照旧传统的线上模式，打开App，查找四周的车辆，预订，走已往解锁。跟着单车投放密度增加，用户已不会到线上去找。

用户是眼睛先瞥见，走已往，有两台车，扫个二维码，随便开走，走人。单车密度到了必然水平后，流量干系已产生根天性变革，从线上来到了线下。

同时，所有O2O常常都碰着过的逆境，即许多线下资源被卡住，线下资源依然很值钱，不管贸易场景、写字楼场景、医院场景，能掌握线下流量人群，是很要害的本领。

周航提出新概念，即要从头认识整个流量干系迁移和变革，总结起来是线上的红利期已彻底已往，整个流量干系从线上到了线下，从投资角度讲，此刻要更存眷的是谁有线下流量。

O2O将来时机在那边

周航创业多年，最知名的项目是易到用车，之前也做天使投资，作为一个创业者怎么看投资？

周航暗示，创过业的投资者有着完全不行替代的代价和财产，他们会对企业策划有更深洞见，通过本身过往创业履历让创业者制止一些弯路。

假如从专业做投资角度讲，投资人若在企业干过，当企业策划中碰着的问题时，其大概对一个团队的心态也有更好的真正领略。

周航认为，创过业的投资者必定能更领略创业者，因为各人心里有数，感同身受，都是这么走过来的。对创业者碰着的逆境，哪怕是看起来不行理喻错误，也都越发可以或许领略。

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详细到O2O来说，周航认为，将来的偏向大概会产生一些新变革，好比，抵家处事将来依然会存在，但应该转化成一种付出更高溢价的方法，而不行能再过已往那种共产主义糊口。

“因为有津贴，消费者可以付出很自制的价格享受到更好的处事的糊口。此刻看来这有点像共产主义的乌托邦，听起来很美好，但实际上大概不行行。”

即将来的抵家处事大概会处事的是小众人群，对方愿意支付更高的价值，得到更好的处事。作为公共来说，本来在家等着大概就能享受O2O处事，但此刻需要从头走下楼。

这会催生一个新现象，在下一波智能化海潮里，基于数据为用户提供更本性化、自助化处事，越发无人值守的处事会更受青睐，其颗粒度更小密度更大，是离用户糊口更近的处事终端。

以便利店为例，7-11都太大，大概呈现五分之一大的7-11，更迷你的店，更颗粒化，密度更高，不是1万家，而是10万家。

这些店更贴近消费者的社区，跟单车一样，目力所及，恨不得一百米之内有一个处事终端。

“本来线下的人不要名誉，说互联网的人搅和了一圈今后不成绩退，又失败了，我以为恰恰更危险，这帮互联网的人第一波进攻大概碰着荆棘，但又带着新的智能化兵器来了。”

周航说，这次互联网行业的人醒悟过来，不可是做轻的、自制的毗连性的活，而是往重度处事上走，把所有规模都从头做一遍，会对本来传统行业的人形成更大攻击，将本来线下处事业态彻底颠覆掉。

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